L’Outdoor selon Dacia est un art de vivre : aventures, activités de plein air, découvertes en solo ou à sept ne s’envisagent sereinement qu’avec un compagnon sur roues robuste et résistant. La tenue Outdoor de la finition Extreme est valorisante et évoque subtilement l’univers du plein air.
Extreme : la finition qui rime avec outdoor
À l’extérieur :
• Nouvelle teinte Vert Cèdre (Stepway, Jogger et Duster) et Bleu Ardoise (Spring)
• Antenne requin Noir Brillant (Stepway, Jogger et Duster)
• Nom du modèle inscrit en Brun Cuivré sur les barres de toit (Stepway, Jogger et Duster) et décors Brun Cuivré sur les barres de toit Spring
• Coques de rétroviseurs, centres de roues et logo Dacia de la porte de coffre Brun Cuivré
• Stripping avec motif topographique sur les portes avant, clin d’œil au snorkel, l’élément distinctif de Duster, situé entre ses portes et ses ailes avant (Spring, Stepway et Jogger)
• Éléments peints Brun Cuivré au niveau des antibrouillards (Stepway et Jogger) et au niveau du bloc optique pour Spring
• Protections latérales avec motif topographique (Spring, Stepway et Jogger)
• Roues alliage Noir Brillant (17’’ sur Duster et 16’’ sur Stepway et Jogger)
• Montants de portes (pilier B) avec motif topographique et élargisseurs d’ailes (Duster)
• Snorkel avec traitement Brun Cuivré (Duster)
À l’intérieur :
• Un nouveau textile gris MicroCloud fait son apparition sur la gamme Extreme (Stepway, Jogger et Duster). Cette matière utilisée sur les panneaux de portes et les sièges (Stepway, Jogger et Duster) est également appliquée sur la planche de bord (Stepway et Jogger). Le MicroCloud a été développé spécialement pour une application automobile (sièges et accessoires intérieurs). Ce garnissage offre une bonne résistance aux agressions extérieures et dispose d’une grande facilité de nettoyage. La surface du MicroCloud se caractérise par un aspect visuel unique proche du velours s’accompagnant d’un toucher doux et agréable.
• Embossage de l’emblème Dacia Link sur les sièges avant
• Tapis de sol caoutchouc à l’avant avec motif topographique
• Tapis de sol caoutchouc avec motif topographique au rang 2 (Stepway, Duster et Jogger) et au rang 3 (Jogger)
• Éléments peints Brun Cuivré sur les panneaux de porte avant et le contour des aérateurs
• Seuils de porte avec motif topographique
• Contour de l’embase du levier de vitesses peint Brun Cuivré (Duster)
• Surpiqures de soufflet de levier de boîte de vitesses Brun Cuivré (Duster)
• Contour du bloc de navigation peint Brun Cuivré (Spring)
Electric 65 : le nouveau moteur électrique de Spring Extreme
Avec le lancement de la finition Extreme de Spring, Dacia inaugure également le tout nouveau moteur ELECTRIC 65 (65 ch / 48 kW). Disponible uniquement avec Spring Extreme, cette nouvelle motorisation, associée à un nouveau réducteur spécifique (démultipliant le couple transmis aux roues), apporte plus d’accélérations et de reprises sur une plage d’utilisation étendue pour plus de plaisir de conduite.
Avec ce nouveau moteur ELECTRIC 65, Spring Extreme dispose d’une autonomie de 220 km en cycle WLTP Mixte (et 305 km en cycle WLTP City).
Le moteur ELECTRIC 45 (45 ch / 33 kW) reste quant à lui associé au niveau de finition Essential.
Extended Grip : sortir des sentiers battus
S’extraire des chemins boueux, enneigés ou glissants pour un véhicule à deux roues motrices peut être un véritable défi. L’Extended Grip est la solution maline à la Dacia permettant de sortir des sentiers battus en toute sérénité.
De série sur la finition Extreme de Stepway et Jogger, l’Extended Grip, lorsqu’il est activé par le conducteur via un bouton en console centrale, permet aux roues avant de tourner autant que possible pour trouver une adhérence supplémentaire tout en grattant sous les surfaces meubles en adaptant le paramétrage de l’ESP.
Duster, l’icône Outdoor de la marque est disponible en quatre roues motrices et s’est imposée depuis son lancement comme une référence des SUV ayant des qualités de franchissement incontestables.
Extended Grip : sortir des sentiers battus
S’extraire des chemins boueux, enneigés ou glissants pour un véhicule à deux roues motrices peut être un véritable défi. L’Extended Grip est la solution maline à la Dacia permettant de sortir des sentiers battus en toute sérénité.
De série sur la finition Extreme de Stepway et Jogger, l’Extended Grip, lorsqu’il est activé par le conducteur via un bouton en console centrale, permet aux roues avant de tourner autant que possible pour trouver une adhérence supplémentaire tout en grattant sous les surfaces meubles en adaptant le paramétrage de l’ESP.
Duster, l’icône Outdoor de la marque est disponible en quatre roues motrices et s’est imposée depuis son lancement comme une référence des SUV ayant des qualités de franchissement incontestables.
Extreme jusqu’au bout de la nuit
Le pack Sleep est le premier accessoire de la gamme InNature. Disponible sur tous les niveaux de finition Jogger, le pack Sleep permet de transformer l’habitacle en chambre à coucher en quelques minutes. C’est un accessoire amovible compatible avec tous les Jogger produits depuis le lancement. Les deux sièges extractibles de la 3ème rangée du Jogger doivent être préalablement retirés lorsqu’il s’agit d’une version 7 places.
Les trois mots qui ont dicté le développement du pack : simple – amovible – abordable
Simple : le pack comprend 3 fonctions essentielles : un lit deux places qui peut se déployer seul en moins de deux minutes, une tablette et un espace de stockage
Amovible : le pack pèse moins de 50 kg matelas compris
Abordable : 1 490 € s’il est commandé en même temps qu’un Jogger neuf ou 1 790 € séparément (prix TTC France). Simple et malin, cet accessoire en bois complètera un équipement de camping que beaucoup d’utilisateurs possèdent déjà (glacière ou réchaud par exemple) et qu’ils ne souhaitent pas acquérir en doublon avec un kit onéreux.
Optimisation du volume de chargement, discrétion du pack Sleep et dimensions optimisées
Lorsque le cache-bagage est tiré, le pack est invisible et Jogger conserve ses qualités de véhicule particulier 5 places. La cinématique du caisson en bois permet un accès à tous moments à la zone de stockage (220 litres) lorsque le pack est plié ou déplié. Le volet arborant l’emblème se transforme en tablette lorsqu’il est entièrement déployé.
La zone recouverte par le matelas est confortable : 190 cm de long et jusqu’à 130 cm de largeur au niveau des portes arrière grâce à des épaulements coulissants. La garde au toit de 60 cm minimum confère un espace généreux.
Des accessoires sont disponibles pour compléter le pack Sleep InNature Dacia :
• Stores occultants pour tous les vitrages garantissant obscurité et intimité
• Tente extérieure pouvant se connecter intelligemment au Jogger lorsque le volet de coffre est ouvert pour un hébergement nomade plus spacieux
